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又一次超越自我 濰柴全新一代燃氣動力再創(chuàng)新高度

發(fā)布日期:2024-05-24· 中國汽車報網(wǎng) 記者:姚會法 編輯:李沛洋
記者:姚會法 編輯:李沛洋

如果要問當下重卡行業(yè)哪個細分市場最火爆?相信絕大多數(shù)業(yè)內人士都會說是燃氣重卡,事實也確實如此。從2023年1月到2024年4月,燃氣重卡市場已經演繹了史上空前的“16連漲”。最新終端上牌數(shù)據(jù)顯示,2024年4月燃氣類牽引車銷售2.64萬輛,同比大漲160%。

利好之下,濰柴作為中國裝備制造業(yè)的領軍企業(yè)更是一騎絕塵。數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月30日,濰柴在中國重卡發(fā)動機的市占率超過了42%,其中濰柴燃氣發(fā)動機在中國燃氣重卡動力的市場率超過了70%。也就是說,在天然氣重卡市場上,每10輛燃氣重卡中就有7輛配裝的是濰柴燃氣發(fā)動機。這是濰柴交出的市場答卷。

跨越,只為超越不斷筑夢的自己。5月23日,濰柴在燃氣動力方面再次重磅出擊,全新一代13L/15L/17L燃氣動力新品在上海正式發(fā)布。

邁入燃氣動力4.0時代 開啟綠色物流運輸新篇章

實現(xiàn)“雙碳”目標,推動綠色發(fā)展是各個行業(yè)的共同責任。天然氣作為穩(wěn)定的清潔能源,在國家能源結構轉型和節(jié)能減排中發(fā)揮了重要的作用。作為中國裝備制造業(yè)的領軍企業(yè),濰柴始終心無旁騖攻主業(yè),堅持高水平科技自立自強,持續(xù)提升創(chuàng)新能力,研發(fā)了一大批領先的技術和產品,贏得了全球行業(yè)的尊重。

2022年的11月份,濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率突破54%的天然氣發(fā)動機產品;今年4月,濰柴又在世界內燃機大會上發(fā)布全球首款本體熱效率突破53%的柴油機產品,連續(xù)4次打破內燃機本體熱效率的世界紀錄,引領中國內燃機行業(yè)持續(xù)節(jié)能降碳。

特別是當天重磅亮相的濰柴全場景NG4.0燃氣動力,標志濰柴正式邁入燃氣動力4.0時代,開啟了綠色低碳物流運輸新篇章。

據(jù)悉,全新一代13L/15L/17L燃氣動力新品,從廣大用戶實際運營需求出發(fā),應用了最新的凝聚了行業(yè)最前沿技術的社會結晶,產品的動力性、可靠性、經濟性、舒適性全面邁向新臺階,與同材料柴油機的性能及可靠性相當,將持續(xù)引領行業(yè)轉型升級。該系列產品具有更強勁、更節(jié)氣、更高效、更可靠、更舒適的優(yōu)異性能,充分彰顯了濰柴行業(yè)領先者的硬核實力。

深耕市場25年 實力抒寫行業(yè)責任和擔當

細數(shù)濰柴動力在燃氣發(fā)動機的發(fā)展歷程,熱血沸騰。

從1999年開始領先布局,到2005年成功開發(fā)380馬力天然氣發(fā)動機,再到2008年完成WD615CNG全系列燃氣機的研發(fā);從2011年具有國際領先水平的HPDI發(fā)動機的點火成功,到2012年中國首款缸內直噴天然氣發(fā)動機的發(fā)布,再到2013年率先完成WP4.1、WP5、WP7、WP10、WP12、WP13NG全系列國五天然氣發(fā)動機的研發(fā)和推廣;從2019年濰柴動力WP7NG、WP10HNG、WP13NG氣體機正式進步國六時代,到2022年濰柴動力首款本體熱效率54.16%天然氣發(fā)動機發(fā)布,再到今天的燃氣重卡發(fā)動機的市場率超過70%。濰柴動力用20余年時間抒寫了行業(yè)領先者的責任和擔當。

大家為什么要選擇天然氣發(fā)動機?為什么要選擇大馬力天然氣發(fā)動機?為什么要選擇濰柴大馬力發(fā)動機?除了油氣差價的不斷攀升和我國燃氣重卡的發(fā)展趨勢以外,或許上述的研發(fā)歷程和技術底蘊也詮釋了一些答案。

全球燃氣看中國,中國燃氣看濰柴。濰柴全新一代4.0全場景燃氣動力技術體系——高通低阻空氣系統(tǒng)、復合流動速燃、高精度氣體控制、低功耗、可靠性協(xié)調設計、全方位靜音設計等專有技術,為客戶帶來更具價值的燃氣動力解決方案,實現(xiàn)了產品與技術的顛覆性突破。

產品、技術全面升級 打造新時代標桿

那么全新一代13L/15L/17L燃氣動力新品究竟有哪些優(yōu)勢和亮點?

其中WP13NG-4.0發(fā)動機是復合運輸大馬力燃氣牽引車專用動力,該款發(fā)動機排量13.3L,最大馬力540Ps,最大扭矩2600N·m,更寬扭矩區(qū)間,更好低速表現(xiàn);依托高熱效率平臺及動力總成優(yōu)化加持,可節(jié)氣7%;并且全新設計理念降重140kg,樹立了同排量動力、節(jié)氣、輕量化新標桿。

WP15NG-4.0發(fā)動機專屬干線運輸大馬力燃氣牽引車專用動力,該款發(fā)動機最大馬力630Ps,最大扭矩2800N·m,動力強勁、響應速度快;并且該款發(fā)動機采用專用燃燒技術、混合分配技術、全新一代NVH技術,實現(xiàn)了高效節(jié)能、靜音舒適的效果。比如在節(jié)氣方面可達到176g/kW·h,典型工況年節(jié)氣收益可達兩萬多元,在靜音方面可提升14%,為用戶帶來更為安靜的工作環(huán)境。

WP17NG-4.0發(fā)動機則是行業(yè)排量最大燃氣動力,最大馬力700Ps,最大扭矩3200N·m,是西南山區(qū)大馬力燃氣牽引車專用動力,該款發(fā)動機憑高熱效率+總成降耗技術,山區(qū)高車速工況整車氣耗可降低5%;并且該款發(fā)動機歷經10000h耐久試驗、“三高”嚴苛驗證,B10壽命可達到180萬公里,完美解決了山區(qū)、高原等市場用戶的痛點。

“動力強勁、節(jié)氣性好、穩(wěn)定性高、而且售后有保障。”活動現(xiàn)場,不少物流企業(yè)代表和用戶向《中國汽車報》記者表達了他們對濰柴動力的信任和認可。一位來自上海的物流企業(yè)代表表示,“我們公司有100多輛重卡,其中配裝濰柴發(fā)動機的車輛已經超過了70%,因為通過實際運營,不管是燃油發(fā)動機還是燃氣發(fā)動機,濰柴動力都給我們公司帶來了實實在在的利潤。”

持續(xù)引領,不止于此。隨著新一代產品的上市,濰柴動力在業(yè)界的口碑和戰(zhàn)績還將進一步刷新與突破。

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