8月16日，康明斯軟件與電子業(yè)務(wù)旗下全新一代低碳、零碳新品在湖北武漢康明斯東亞研發(fā)中心發(fā)布，以更豐富、更多元的產(chǎn)品矩陣，助力客戶在全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮中獲取更多業(yè)務(wù)機遇，邁向零碳。來自江汽集團、東風(fēng)商用車、康明斯中國的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓和軟件電子業(yè)務(wù)團隊，共同見證這一重要時刻。
　　康明斯副總裁、中國區(qū)首席技術(shù)官賽俊峰（Stephen Saxby）表示，在邁向零碳的征程中，多元化能源解決方案至關(guān)重要。這不僅需要傳統(tǒng)能源技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，還需要多燃料發(fā)動機、混合動力等過渡技術(shù)的廣泛應(yīng)用，以及對燃料電池、純電動等零排放技術(shù)的積極探索。康明斯在這些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀，確保康明斯能為不同市場和應(yīng)用的客戶提供量身定制的減碳方案。在這一過程中，無論哪一種技術(shù)路徑，軟件和電子技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用都日益成為推動減碳進程的關(guān)鍵力量。
　　軟硬件協(xié)同發(fā)展
　　自2023年成立以來，康明斯軟件與電子業(yè)務(wù)深入洞察市場需求，發(fā)揮康明斯在電子軟硬件方面的綜合優(yōu)勢，攜手中國整車企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，在研發(fā)、生產(chǎn)等領(lǐng)域進行緊密合作，基于康明斯傳統(tǒng)電控核心產(chǎn)品，增加對電氣化、智能化、數(shù)字化產(chǎn)品的投入，不斷提升控制軟件能力，為客戶提供從發(fā)動機到動力鏈，再到整車的軟硬件支持與開發(fā)。
　　此次，康明斯軟件與電子產(chǎn)品系列新增5款新品，包括兩款新型天然氣發(fā)動機點火控制模塊和3款集成式電驅(qū)動主驅(qū)產(chǎn)品，這不僅將在內(nèi)燃機清潔能源應(yīng)用領(lǐng)域取得了進一步發(fā)展，同時也是在零排放技術(shù)領(lǐng)域取得了突破。
　　康明斯中國軟件電子與電動出行業(yè)務(wù)總經(jīng)理郭燕表示，以客戶為中心是康明斯不變的宗旨，中國走在全球減碳前列，對傳統(tǒng)能源創(chuàng)新和新能源的需求正急劇上升。在這場能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)中，康明斯軟件與電子始終踐行產(chǎn)品創(chuàng)新、軟件提升、開放合作3大戰(zhàn)略，以多元解決方案，涵蓋柴油機電控到天然氣以及零碳產(chǎn)品線的全產(chǎn)品矩陣，為客戶提供定制化解決方案，助力客戶在能源轉(zhuǎn)型中獲得更大成功。
　　傳統(tǒng)能源與新能源產(chǎn)品同步升級

天然氣作為清潔、高效的能源載體，是推動社會經(jīng)濟綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。基于全球60多年的天然氣發(fā)動機開發(fā)經(jīng)驗，針對中國天然氣發(fā)動機用戶使用場景，康明斯軟件與電子推出最新天然氣發(fā)動機控制模塊技術(shù)，為天然氣發(fā)動機性能提升與排放升級提供強大支持。
　　全新天然氣發(fā)動機點火控制模塊主要應(yīng)用于康明斯國六排放標(biāo)準天然氣發(fā)動機，是天然氣發(fā)動機核心驅(qū)動控制部件，輔助ECM實現(xiàn)點火和噴射的精確閉環(huán)控制和診斷，并在網(wǎng)絡(luò)安全等功能上進一步拓展。它采用多核架構(gòu)處理器，可運行更加復(fù)雜的算法，數(shù)據(jù)處理速度更快，能更精準地控制發(fā)動機燃氣噴射及點火系統(tǒng)。在內(nèi)部電路設(shè)計上，通過多種擴展和升級，增設(shè)更多功能，具有更全面及完善的控制能力，滿足客戶未來需求。
　　著眼未來更嚴格的國七排放標(biāo)準研發(fā)的下一代天然氣發(fā)動機控制模塊，基于先進的硬件與軟件全面創(chuàng)新，實現(xiàn)性能升級。這一模塊配備市場前沿的多核處理芯片，采用AUTOSAR軟件架構(gòu)，有效提高產(chǎn)品性能、靈活性與可靠性。
　　與此同時，強勁的硬件芯片支持，進一步提升產(chǎn)品響應(yīng)速度，算法處理能力更強。在設(shè)計上，通過集成點火、噴射和后處理系統(tǒng)，顯著提高了發(fā)動機的性能和效率。此外，該模塊還兼容康明斯的多燃料解決方案，能夠針對包括天然氣、氫氣在內(nèi)的多種低碳燃料動力鏈進行硬件和軟件的模塊化設(shè)計，并預(yù)留了豐富的功能擴展空間，幫助客戶滿足未來更嚴格的國七、歐Ⅶ、EPA2027等排放標(biāo)準。不僅如此，它還具有可靠的安全防護體系，達到ASIL-C級功能安全標(biāo)準，為用戶提供更安心的使用體驗。

除內(nèi)燃機領(lǐng)域的創(chuàng)新外，聚焦于高效、智能的零排放產(chǎn)品，此次康明斯軟件與電子還推出3款主驅(qū)多合一功率電子產(chǎn)品，均為康明斯全球首發(fā)，在傳承康明斯全球成熟的開發(fā)流程和驗證標(biāo)準的基礎(chǔ)上，針對中國市場需求、運行工況，以及客戶定制化需求量身打造，可廣泛適用于多種道路與非道路設(shè)備應(yīng)用，助力客戶在零排放轉(zhuǎn)型道路上更進一步。
　　這一系列尖端產(chǎn)品采用前沿的架構(gòu)設(shè)計和集成式控制板，將主驅(qū)、副驅(qū)、配電功能集成于一顆強大的主控芯片，成功將印刷電路板總面積縮減25％，元器件數(shù)量減少20％。這不僅可降低成本，還減少了潛在的失效風(fēng)險。在軟件架構(gòu)上，產(chǎn)品采用了高性能的主芯片，并且軟件架構(gòu)遵循AUTOSAR這一行業(yè)軟件標(biāo)準，使得軟件架構(gòu)更加成熟穩(wěn)定，更有利于開放合作和兼容性。強勁的軟件功能SVPWM和DPWM復(fù)合調(diào)制策略為產(chǎn)品帶來更優(yōu)秀的系統(tǒng)性能表現(xiàn)，最高效率大于99％，在提供更高效率，實現(xiàn)更長續(xù)駛里程的同時，采用穩(wěn)定的高速弱磁控制減少高速抖動提升駕乘舒適性，提高系統(tǒng)極限速度5％，降低電機退磁風(fēng)險。此外，先進的冷卻系統(tǒng)通過精準的流體力學(xué)分析和巧妙設(shè)計的冷卻系統(tǒng)散熱性能提高10％，滿足更長時間高負荷運行工況需求。