近日，萬里揚再次傳來喜訊，其自主研發的新產品16AG280重型商用車變速器試制成功。新產品的問世，不僅標志著萬里揚在商用車自動擋變速器領域產品矩陣得到了進一步壯大，更展示了萬里揚在技術創新和市場響應速度方面的實力。

“智慧星”再添新成員

“16AG280是萬里揚‘智慧星’系列規劃產品之一。新產品的試制成功，一是補齊‘智慧星’家族的產品序列，讓該系列產品真正實現從10擋、12擋到16擋的全覆蓋；二是針對天然氣商用車市場打造，將使萬里揚重型AMT產品在天然氣商用車變速器市場中更具競爭力。”萬里揚商用車變速器事業部副總經理魏彥杰說。

隨著柴油與天然氣價差的持續拉大，重型天然氣商用車在資源類運輸市場中的優勢日益凸顯。特別是今年上半年，天然氣重卡市場表現出色，成為重卡行業中的一個亮點。萬里揚敏銳地捕捉到了這一市場機遇，在原有12擋AMT基礎上，成功推出16擋AMT。

“16擋AMT新品主要針對細分市場的需求而打造，在擋位數、擋間距、匹配天然氣發動機的合理性等方面均具有明顯優勢。”萬里揚重卡變速器技術部部長胡楚金向記者介紹，16AG280主要面向天然氣動力和燃油大馬力車型，擋位更多，擋間極差小，平順性和節能性能更優，且頭擋速比更大，在滿足大扭矩輸出的同時可以做到起步更平穩。同時，該產品凝聚諸多技術創新點，例如采用2×4×2結構，使用前雙后行星、全斜齒傳動機構，16擋AMT主箱三撥叉設計集成于一根叉軸上，實現高度集成化、輕量化和裝配簡便化；電控模塊化設計創新，采用最新一代集成式設計，高度集成；軟件策略開發，滿足16擋AMT適配工況的功能開發需求，達成響應快速、運行舒適、節油經濟等方面的目標要求。

在產品開發過程中，萬里揚研發團隊充分利用公司現有的重型商用車變速器開發平臺，實現多零部件的通用性，進一步提升了產品的高可靠性、高性能和高性價比。目前，萬里揚16AG280已與多家主流商用車企業達成合作意向，市場前景廣闊。作為萬里揚進軍16擋AMT市場的開路先鋒，這款新品無疑將為公司帶來更多的市場機遇和增長點。

僅用4個月完成研發

從項目科研立項到產品裝配完成，萬里揚僅用了短短4個月時間，便完成了這一重要跨越。新品的成功試制用時很短，試制過程中，萬里揚克服了眾多關鍵技術難題。

這背后，是萬里揚研發團隊夜以繼日的辛勤付出，也是萬里揚對技術創新和市場需求的深刻理解與把握。短時間內試制成功，主要歸結于產品的前期規劃周密，相關單位從設計研發到工藝工程都做過相關準備和接口預留，一些重點難點課題在3年前就已開展研究并做了充足驗證。其間主要有多擋位齒輪對齒技術在裝配和測量方面進行技術拓展，殼體及操縱方面與12擋兼容性開發，同時兼顧萬里揚二代TCU高度集成要求的開發，選擋模塊由2擋位拓展為3擋位技術攻關，軟件適應性開發等技術難點進行攻克。

可以說，16AG280變速器的問世，無疑為萬里揚在商用車變速器市場競爭中增添了新的優勢。該產品不僅可用于牽引車、載貨車及自卸車等不同車型，還可覆蓋扭矩2400~3200N?m、功率390~447kW的發動機，充分滿足不同客戶的多樣化需求。同時，產品采用國際先進技術路線，與世界知名公司聯合開發，確保了產品品質和傳動效率。高達99.8%的傳動效率和更佳的節油效果，使得16AG280在市場上具有極強的競爭力。

“當前重卡市場的主流需求是12擋AMT，16擋AMT會對該市場做進一步的補充和細分。簡單來說，16擋AMT既能勝任12擋AMT的工作，也能承擔12擋AMT無法勝任的應用場景，它的適用面更廣。但一個產品講究的是要契合，由于針對散戶以及一些運輸路線不固定的客戶來講 ，16擋AMT在大扭矩高承載能力方面更具吸引力，它有更多的擋位，更寬的速比范圍，對適應更復雜的路況會有一個更具優勢的擋位速比選擇， 產品非常適合國內的山區、國道路況。”胡楚金對記者說，另外，2023年天然氣重卡累計銷量15.2萬輛，其中AMT車型占比為30%，市場前景非常廣闊。但天然氣發動機扭矩輸出不穩定，相比12AMT變速器，16AMT變速器的速比極差小，速比更廣，可更好地滿足天然氣發動機，經濟性和換擋平順性更高，整個動力鏈傳動效率更高，車輛起步、爬坡、加速動力更足。

惟有深厚積淀 方能厚積薄發

近年來，隨著國內重型車市場的日益成熟和駕駛員群體的年輕化，AMT重卡憑借其操作便捷、節油高效的優勢，逐漸贏得了市場青睞。面對這一新興市場的巨大潛力，萬里揚果斷出擊，歷時5年精心打造出新一代AMT品牌“智慧星”。該系列產品包括12擋AMT重型變速器12AG280、10擋AMT中重型變速器10AG160、10AG120及重型電驅動系統4EG280。而試制成功的新品16AG280，更將“智慧星”產品線進一步拓展。

萬里揚“智慧星”系列產品一經問世便得到市場關注，更是在市場考驗中得到了用戶廣泛認可。在激烈的市場競爭中，萬里揚之所以能夠脫穎而出，離不開其深厚的行業積淀和持續的技術創新。

據介紹，在技術研發投入方面，萬里揚先期資金投入1.5億元，主要是軟件和標定方面的人才輸入和培養，通過行業人才招聘、國際咨詢公司合作、主機專家的駕評優化來實現；另外在軟硬件的開發投入上，與國際一流公司合作開發，萬里揚擁有完全自主知識產權；還有在相關的電控件檢測、軟件模擬測試、總成臺架設備、試驗車輛投入等方面，滿足從關鍵零部件到總成和整車的試驗驗證需求，構建軟件賦能產品，快速、有效、自主的AMT研發體系。

隨著產品開發的不斷深入，在新能源商用車產品方面，萬里揚同樣進行了相關規劃，主要面向31噸以上重卡車型開發雙電機產品，實現動力不中斷換擋，另外還有電驅橋的規劃開發，開展第3代集成電驅橋的規劃開發工作。

“我們目前的計劃就是將輕卡、中卡和重卡的自動擋產品序列補齊。同時，針對新能源和混動車型的需求，打造針對性產品，進行研發與布局。”魏彥杰表示，萬里揚的優勢非常明顯。在市場競爭方面，萬里揚經過20多年在商用車和乘用車變速器方面的沉淀，首先是產品優勢，通過軟件定義產品，打造的“智慧星”系列產品在性能、可靠性方面經過充分驗證，產品系列覆蓋全面，得到客戶的一致好評；其次是成本領先，產品的主要零部件從原材料開始，到成品加工、總成裝配出廠全部自制，生產過程的精益生產，實現成本領先；另外是快速響應優勢，萬里揚能快速響應客戶需求，快速服務終端市場，擁有一套高效運營機制。

在差異化方面，萬里揚從產品設計、產品銷售策略、市場服務等方面都有其獨特之處。與外資品牌相比，萬里揚更加貼近國內市場，與整車和發動機企業間的標定匹配更加精準。這使得萬里揚能夠結合本土市場的實際情況，開發出更加符合用戶需求的產品。

“萬里揚四季度重點關注‘智慧星’產品的市場應用表現，完成新車型的環境驗證和重卡市場的需求變化情況，同時公司在新能源產品的開發進度上會進一步加大力度。”魏彥杰說。

隨著萬里揚在更多細分領域的深入布局，其品牌影響力與市場份額正穩步擴大。展望未來，萬里揚將繼續加大研發投入，推動產品持續升級換代。在激烈的市場競爭中，萬里揚有信心、有決心成為變速器行業的領先者，為推動我國汽車工業的高質量發展貢獻力量。