金秋長安，歲物豐成。10月14日-18日，法士特第六屆科技創新周在西安隆重舉辦。本次科技創新周以“調結構蓄新力，強科技創未來”為主題，旨在深入貫徹落實國家科技強國戰略和習近平總書記關于科技創新系列重要講話、重要指示精神，這對企業加快產品結構調整，加速技術迭代升級，實現高水平科技自立自強，全力打造世界一流企業具有重要而深遠意義。

10月14日，本屆科技創新周啟動儀式在法士特汽車傳動工程研究院舉行。法士特集團黨委書記、董事長馬旭耀，陜西省科協常務副主席李肇娥，中國機械科學研究總院集團有限公司黨委委員、副總經理孟祥宇先后致辭。雁棲湖基礎院黨委書記、董事長、總經理肖承翔，中機聯科技工作部副主任、智能制造分會秘書長劉前軍，齒輪與電驅動協會秘書長、鄭機所副總經理王偉，陜西省科技廳監督評估與科研誠信處處長王震榮，越南長海汽車集團中國區代表郭慶衛，里卡多中國區總經理黎新懿等嘉賓以及合作單位專家領導和客戶代表出席啟動儀式。法士特集團黨委副書記、總經理劉義主持。法士特集團副總經理趙艷文、王亞鋒、趙志強等公司領導以及中層干部、科技工作者和黨政工團代表等共計300余人參加啟動儀式。

馬旭耀指出，當前世界百年未有之大變局加速演進，全球局勢動蕩復雜，國際經濟不容樂觀，行業“內卷”持續加劇，企業正處于科技創新決勝期、結構調整關鍵期和轉型升級攻堅期，要“聚焦科技強國戰略，勇擔科技強國使命；強化科技自立自強，加速科技成果轉化；強化創新主體地位，厚植人才創新優勢”，充分發揮科技創新在推動企業結構調整、轉型升級中的核心作用，加快構建具有全球引領力、行業競爭力和市場保障力的科創體系，著力打造創新型、科技型、引領型企業。

馬旭耀強調，科技創新是強國之基、興企之本，法士特已建成以“國家級企業技術中心”、“院士專家工作站”、“國家級博士后科研工作站”、“汽車傳動重點實驗室”、“英國創新中心”等為戰略支撐的國際一流科創體系。企業關鍵核心產品已全面覆蓋汽車傳動、汽車安全、新能源、農業裝備、工程機械、智能制造、智能駕駛、高精齒輪等八大領域，部分領域形成行業引領優勢，諸多重大科研項目取得突破性進展，多領域基礎性研究深度參與，引領型、原創型、前瞻型科創成果層出不窮，多層次、全方位、戰略型科研布局基本成型。

馬旭耀指出，在邁向科技強國的偉大實踐中，每一位科技工作者都責任重大、使命光榮。全體科技工作者要永葆愛國之心堅定強企之志、堅持理想信念勇攀科技高峰、胸懷感恩之心實干擔當作為，以實際行動為汽車強國夢貢獻智慧和力量，奮力譜寫法士特高質量發展新篇章。

李肇娥對法士特科技創新工作給予高度評價，并表達了對企業未來發展的美好祝愿。希望企業將科技創新周活動辦成展示法士特創新成果、推廣最新技術的重要平臺,營造專業化、精準化的活動氛圍，把我省重卡產業產學研合作推向深入。同時以此次活動為契機，多方匯聚創新資源，加強關鍵核心技術攻關、加強應用基礎研究，在科技自立自強上取得更大突破，在創新引領我省重卡產業高質量發展方面發揮龍頭作用。  

孟祥宇詳細介紹了中國機械總院基本情況并表示，希望后續中國機械總院與法士特能夠在科技攻關、成果轉化、產業鏈協同、人才培養等方面加強合作，推進央地企業在研、產、供、銷等各環節有效銜接，打通產業鏈供應鏈堵點、斷點，構建寬領域、深層次、全方位的合作發展格局，實現央地融合發展、共贏發展、協同創新發展。

啟動儀式上，陜西重型汽車有限公司副總經理楊志剛與法士特集團黨委委員、副總經理寇植達，共同為法士特中試中心、特種裝備中試中心揭牌，標志著企業在聚焦重點領域加快研發攻關方面實現了里程碑式跨越。

里卡多中國區總工維托里奧·滕托里先生，與法士特集團副總工程師、研究院副院長張海濤，分別代表雙方企業在電機性能提升及仿真項目、緩速器功能安全開發項目的合作協議上簽字。

張海濤還作了《調結構蓄新力 強科技創未來》主題報告。

本屆科技創新周上，法士特集中展出了汽車傳動、汽車安全、新能源、農業裝備、工程機械、智能制造、智能駕駛、高精齒輪等八大領域33款產品。特別是法士特智行、法士特藍馳等智能化、新能源產品，以及智能制造自動化生產線單元，不僅代表著企業最新科技成果，同時也為國內外商用車迭代升級提供了最新解決方案，充分彰顯了企業強大的科技研發能力、雄厚的裝備制造實力、敏銳的市場洞察力和領先的行業發展優勢。

FTC500+F12JZ320A-2+FHB400A法士特?智行集成式液力重型AMT是法士特自主開發的首款AMT加液力變矩器，并匹配液力緩速器的產品，填補了國內該領域空白，打破了國外技術壟斷。最大可傳遞扭矩5000N·m，在起步時變矩器增扭，極大提高了大噸位車輛起步能力；機電系統高度集成，具有限速限扭、智能自動換擋等多種功能，在保證車輛安全可靠行駛的基礎上，同時提高了駕駛舒適性。

F12HA280-2是目前國內首款集成式混合動力變速器總成。其使用成熟的P2架構、全新一代集成式換擋和離合器控制機構，并繼承智行變速器承載能力強、傳動效率高、使用壽命長等優勢，同時匹配水冷扁線電機，針對混動變速器的運行工況，實現多種運行模式，進一步提高整車節油率，有效降低碳排放。

FP6AL140 ＋ FTLW331是法士特面向工程機械市場開發的一款動力換擋變速器，有效解決工程機械變速器依賴進口、可靠性低、動力性不足等問題。其采用變矩器與變速器分體連接、單向離合器以及變矩器后端取力接口設計，可滿足不同作業動力需求；通過濕式離合器換擋與電液比例電磁閥控制，可以實現工程機械車輛全功率動力不中斷換擋，換擋沖擊小；采用高低擋及兩驅或四驅設置，非公路越野動力強勁，公路轉運高速通行，充分滿足不同運行工況。

FEB4S4M是法士特獨立推出的一款智能化線控商用車電子制動系統，控制器及相關算法均由企業自主設計開發。與傳統制動系統相比，該產品在縮短制動響應時間、減少制動距離、優化制動力分配方面具有極大優勢，并同時具有防止車輪制動抱死、制動蹄片磨損檢測、提高車輛制動穩定性等功能，有效提升了車輛行駛安全性并改善駕駛體驗。目前，FEB4S4M系統已具備制動力分配補償、制動監控、主掛協調控制、ABS、ESC、制動管理等10余項功能，并具有強大的功能擴展能力。

科技創新周期間，法士特圍繞新產品與科技成果展示、媒體見面會、技術鑒定會、專家專題講座、研發質量大賽、論文大賽、校企合作學術研討會等多個環節開展活動。這些活動不僅展示了企業在科技創新方面取得的豐碩成果，也為廣大科技工作者提供了一個交流學習、共謀發展的良好平臺。

作為本屆科技創新周的重要組成部分，廣大國內外客戶應邀參觀高智新公司，并進行試乘試駕活動，有效促進企業國際影響力和品牌知名度進一步提升。他們紛紛表示，法士特在新能源和智能駕駛領域的創新成果豐碩，期待未來謀劃更加深入的合作。

五十六載春華秋實，法士特始終保持著因勢而謀、應勢而動、順勢而為、乘勢而上的戰略主動，用創新實踐生動詮釋了開放共享、融合創新、全球競爭、局部引領的躍升之路。目前，法士特已建成以“國家級企業技術中心”、“院士專家工作站”、“國家級博士后科研工作站”、“英國創新中心”等為戰略支撐的國際一流科創體系。關鍵核心產品已全面覆蓋汽車傳動、汽車安全、新能源、農業裝備、工程機械、智能制造、智能駕駛、高精齒輪等八大領域，引領型、原創型、前瞻型科創成果層出不窮。已獲得核心技術專利3000余項，諸多關鍵核心技術打破國際壁壘，填補國內空白。專業科研團隊已突破1300人，人才已成為驅動企業創新發展的首要戰略資源和第一動能。主導產品被國內外150多家主機廠上千種車型選為定點配套產品，廣泛出口北美、東北亞、東南亞、東歐、南美、中東等50多個國家和地區，變速器市場銷量超過1200萬臺，國內市場占有率超過70%。企業各項經營指標連續21年位居中國齒輪行業第一，重型汽車變速器年產銷量連續18年穩居世界第一。

面向未來，法士特集團將始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹落實二十屆三中全會精神和中省決策部署，秉承“為中國汽車工業強盛而竭盡所能”的神圣使命，深度聚焦企業結構調整年“調結構、促轉型、增動能，奮進高質量發展新征程”總要求，圍繞高質量發展主要任務，縱深推進“4321”戰略，加速構建“內生式”和“外延式”雙輪驅動平臺，全力以打造世界一流強企為目標，奮進中國式現代化新征程，為中國汽車產業迭代升級和地方經濟社會發展作出更新更大貢獻。