2024年，面對國內行業低位運行、國際市場動能減弱的雙重壓力，山東重工集團不負眾望，主要經營指標均創歷史最好水平。作為山東重工旗下的核心業務板塊，濰柴在2024年新品不斷發布、新技術不斷迭代，全領域領跑行業，成為山東重工逆勢向前、在行業永立潮頭的內生動力之源。

新產品爆棚，硬核實力氣勢如虹

臨近年底，濰柴又一次通過令人眼花繚亂的“新品秀”讓全球合作伙伴對山東重工、濰柴集團未來的發展充滿了信心。

2024年12月3日，在2025年全球合作伙伴大會上，濰柴集中發布數十款新產品，全面展示了濰柴全系列全領域產品優勢及完善的后市場服務。

三款全新的燃氣4.0動力新品WP3NNG、WP8NG、WP16NG進一步夯實濰柴在燃氣動力領域的王者地位。新產品應用了諸多全球領先技術，特別是WP16NG，成為燃氣動力產品的新標桿。至此，濰柴天然氣發動機功率覆蓋103kW-551kW，如此全面的產品序列，可廣泛應用于重卡、輕卡、客車、工程機械等領域。

與傳統動力新品發布相比，濰柴的動力電池新品發布更受矚目。眾所周知，濰柴很早就開始布局新能源動力電池產業，十年磨一劍，蓄力已久的濰柴不鳴則已，一鳴驚人。

在這次面向全球的盛會上，濰柴首次推出針對輕、重卡的B1Y和B2A等高能量密度、大電量刀片電池。與此同時，10款全系列工程機械電池也閃耀亮相，電量覆蓋280-765kWh，可滿足裝載機、挖掘機、礦卡等不同細分市場的用電需求。濰柴新能源動力電池產品的發布給了外界一個明確的信號：濰柴征戰新能源戰場的號角已經吹響。

不光“新”，還有“大”。2024年，濰柴能源電力在全球市場表現搶眼，以近20%的市場份額穩居行業第一梯隊。大會現場，濰柴重磅推出博杜安20M55高端動力，該產品專為數據中心量身打造，以單機功率4550kW引領行業大功率潮流。

在農業裝備動力領域，濰柴發布全系列低轉速收獲機液壓動力總成新品，功率覆蓋125-530Ps，可滿足三大主糧及經濟作物收獲動力需求，為農業裝備綠色高效化發展注入新質生產力。

濰柴還隆重發布WP3.6N液壓動力總成，以及包含WP14T礦卡混動總成在內的全系列混合動力總成產品，致力于為全球客戶提供工程機械動力一體化解決方案。

硬核產品之外，更有硬核服務。“濰柴同行”和“濰柴服務”兩款全新APP共同構筑面向客戶與服務站的全新數字化服務平臺，標志著濰柴服務信息化水平再次實現重大飛躍，重樹行業服務新標桿。

“濰柴動力通過持續的研發投入，實現了產品力的遙遙領先，并通過產品的更新迭代推動行業發展。”濰柴相關負責人表示。

從大馬力柴油機到4.0燃氣動力，從能源電力爆發到新能源電池領域全面起勢，再到服務的全新升級，可以想見，濰柴奇跡仍將繼續上演。

全力競速跑，讓產品力遙遙領先

熟悉濰柴的人都知道，濰柴上一次發布燃氣4.0系列新品是在2024年5月23日。當時，濰柴攜三款新一代13L/15L/17L燃氣動力產品亮相上海，時隔半年，又新推出3款全新的燃氣發動機，濰柴在燃氣動力領域的技術實力可見一斑。

自2015年推出以WP13NG為代表的國五產品，開啟中國400馬力以上天然氣重卡發動機先河后，濰柴一直在燃氣動力的賽道上領跑。10年間，天然氣發動機從1.0進化到4.0，濰柴產品迭代周期越來越短，迭代速度越來越快。

濰柴發動機研究院的科研人員表示，濰柴之所以總能在第一時間就能拿出用戶“心頭想”的產品，憑的就是對市場的準確研判和高速、高效研發。在濰柴，起初一個新產品的研發周期需要36個月，后來縮短至18個月，現在最短只需要7-8個月。

2024年4月20日，濰柴在天津發布全球首款本體熱效率53.09%柴油機，不到四年時間，四次突破極限……

這樣的例子在濰柴改革創新過程中數不勝數，濰柴用令人驚嘆的“濰柴速度”締造一個又一個震撼行業的“濰柴奇跡”。

當面對用戶對產品全方位需求提升的時候，企業是否有足夠的技術儲備與眼光來把握住當前時代的變化已成為競爭的關鍵。為此，濰柴建立了“自主創新+開放創新+工匠創新+基礎研究創新”的四位一體新科技創新體系，不僅應對了行業內卷的挑戰，也為下一個時代積蓄勢能。

2024年6月12日，濰柴智能數字化工廠第15000臺發動機下線，標志著全球行業第一個發動機數字化無人工廠實現全線達產。而在離濰坊250公里外的煙臺市福山區，濰柴（煙臺）新能源動力產業園建設緊鑼密鼓，一座行業一流的全系列新能源動力總成及核心零部件研發制造基地即將投產。

一座是傳統動力智能制造的天花板，一座是新能源動力的明日之星，這兩座產業園勢必成為濰柴未來發展的加速器，助力濰柴永不懈怠、永立潮頭、永爭第一！

聚頂尖人才，合力邁向世界一流

12月13日，以“智時代·贏未來”為主題的濰柴第七屆“博士開放日”活動舉行。來自上海交大、同濟大學、浙江大學等40余所知名院校的150余名博士參加，數十名博士當場簽約，牽手濰柴。

“博士開放日”活動是濰柴集團引才工作的重要舉措，自2018年以來，已成功舉辦七屆，先后吸引上百名博士加入濰柴。“博士開放日”僅僅是濰柴大力實施“人才第一工程”的舉措之一。長期以來，濰柴依托企業資源稟賦，搭建高能級創新平臺，致力于精準引進高端人才，匯聚全球“最強大腦”，提升企業科技創新水平。目前，濰柴有著全球頂尖的研發團隊，僅發動機板塊研發人員就有6000多人，其中海內外中高端人才2000余人，博士300余人。

經過78年的發展，濰柴積淀了深厚的研發能力。通過完善的正向研發流程，可基于全球不同細分市場特點，構建具備競爭力的產品指標體系，依托全球獨一無二的研發數據庫，為客戶輸出高品質的產品；通過打造全球頂尖的研發團隊，形成了涵蓋發動機、大缸徑發動機、電控、液壓、新能源、未來技術、智慧農業、工藝工匠、產品試驗等“八院一中心”的研發布局；投資超過100億元，建成了覆蓋發動機全研發流程的試驗能力，可開展美國EPA、德國TüV、印度ICAT、越南VR等試驗認證。此外，濰柴擁有內燃機與動力系統全國重點實驗室、燃料電池國家技術創新中心等20多個國家級創新平臺，在歐美日建設的十大前沿技術中心，與全球合作伙伴開展產學研用協同創新。

更重要的是，借助山東重工這個大集團平臺，濰柴通過海內外企業聯動、集團內部深度協同，形成了產業疊加效應、品牌集群效應、價值倍增效應，重型發動機、重型變速器銷量全球第一，工業叉車全球領先，農業裝備銷量中國第一，重型卡車中國領先，在全球行業競爭中展現了大國重器的風采。

作為山東重工大家庭中規模體量最大、業績貢獻最高、科技實力最強、品牌影響最廣的業務板塊，未來，濰柴將以一流的平臺、一流的人才、一流的機制創造一流的科技成果，以“一家人、一條心、一起干、一定成”的理念，在新能源、數智化、后市場的戰略轉型中開辟新的賽道、尋找新的增量，為山東重工打造科技領先、綠色發展、世界一流的高端裝備跨國集團提供新動能，作出新貢獻。