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德賽西威:以全棧技術(shù)重構(gòu)智慧出行生態(tài)

發(fā)布日期:2025-04-23· 中國汽車報(bào)網(wǎng) 記者:趙玲玲 編輯:李沛洋
記者:趙玲玲 編輯:李沛洋

4月22日,在上海車展開幕前夕,德賽西威以“智新境,向遠(yuǎn)大”為主題,正式發(fā)布全新發(fā)展戰(zhàn)略、使命及愿景,向智慧出行生態(tài)引領(lǐng)者全面升級。

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于電動化與智能化交織的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn),輔助駕駛技術(shù)滲透率快速提升,但開發(fā)運(yùn)營復(fù)雜、用戶體驗(yàn)割裂、價(jià)值感知薄弱等行業(yè)痛點(diǎn)依然顯著,形成技術(shù)落地與市場需求之間的鴻溝。

對此,德賽西威董事長兼總裁高大鵬在發(fā)布會現(xiàn)場指出,突破產(chǎn)業(yè)瓶頸的核心在于構(gòu)建“科技快人一步、生態(tài)開放共贏、人文價(jià)值引領(lǐng)”的新范式。而回顧德賽西威近五年發(fā)展軌跡,其研發(fā)投入復(fù)合增長率達(dá)34%,在全球布局12個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu),組建4200余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),形成從技術(shù)儲備、規(guī)模化落地到行業(yè)范式引領(lǐng)的完整躍遷路徑。

面對充滿多重挑戰(zhàn)的未來,高大鵬強(qiáng)調(diào),德賽西威將堅(jiān)持“開放、全棧、快速實(shí)現(xiàn)”為核心價(jià)值主張,秉承“創(chuàng)領(lǐng)安全、愉悅和綠色的出行生活”使命,以“智慧出行,全球共享”為愿景,外溢能力圈、拓寬新生態(tài),打造出行新圖景。

作為國內(nèi)汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),德賽西威的成長軌跡與中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程深度綁定。自成立以來,公司歷經(jīng)多階段技術(shù)迭代,逐步構(gòu)建起“研發(fā)創(chuàng)新×生態(tài)裂變”的增長引擎。截至目前,全球每3輛汽車中就有1輛配置其產(chǎn)品技術(shù)解決方案,這一市場占有率的背后,離不開其獨(dú)特的全棧能力體系。

德賽西威的三大業(yè)務(wù)包含智能座艙、輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián),這三大業(yè)務(wù)也在本次上海車展迎來了全新升級。在車端,德賽西威提供了面向不同細(xì)分市場的智能化架構(gòu)級解決方案,中配方案主要面向L2級輔助駕駛及以下中端車型,打造高性價(jià)比艙駕融合解決方案;高配方案主要面向L3級部分自動駕駛及以上的高端車型,打造極致的艙駕體驗(yàn)。

全新藍(lán)鯨0S 8.0支持國內(nèi)和海外兩個(gè)版本,給中國用戶提供系統(tǒng)級、全場景跨生態(tài)的車機(jī)交互體驗(yàn),支持SDK、Web App、Android App等多種方式接入海外生態(tài),助力中國品牌服務(wù)出海。面對艙駕融合的趨勢,德賽西威帶來了行業(yè)首個(gè)基于艙駕融合平臺的全棧解決方案。同時(shí),德賽西威聯(lián)合客戶面向出行服務(wù)全生命周期,打造“全時(shí)”智慧出行體驗(yàn),讓科技與人文關(guān)懷無縫融合,確保解題效率越來越高。

在科技層面,德賽西威做到“快人一步”,加速技術(shù)到產(chǎn)品的快速工程落地。在用戶價(jià)值方面,Smart Solution正是其探索的成果。從第一代探討創(chuàng)新融合的功能價(jià)值,到第二代從場景出發(fā)探索體驗(yàn)價(jià)值,再到今年第三代進(jìn)一步關(guān)注情感價(jià)值。以用戶價(jià)值引領(lǐng)前瞻創(chuàng)新,轉(zhuǎn)化量產(chǎn)應(yīng)用,形成閉環(huán)。

AI是通往未來智慧出行的最大變量,抓住人工智能的時(shí)代機(jī)遇,就是掌握了通往未來出行的鑰匙。對企業(yè)發(fā)展來說,怎么把AI能力移植成自己的能力,是這個(gè)時(shí)代的機(jī)會窗口。

不過,AI智能化時(shí)代下,仍然存在諸多挑戰(zhàn),如用戶需求模糊、產(chǎn)業(yè)協(xié)同復(fù)雜、融合創(chuàng)新成本高等。對此,德賽西威首席執(zhí)行官徐建給出了1-3年的“基本解”,即“一套架構(gòu)+三大業(yè)務(wù)+三個(gè)承諾”,“一套架構(gòu)”是覆蓋車路云一體化架構(gòu);“三大業(yè)務(wù)”代表智能座艙、輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)全新產(chǎn)品技術(shù)升級;“三個(gè)承諾”即科技承諾持續(xù)投入“全域”技術(shù)儲備,生態(tài)方面承諾多模式“全鏈”覆蓋,人文承諾將打造“全時(shí)”智慧出行體驗(yàn)。

徐建強(qiáng)調(diào),AI變量將進(jìn)一步加速汽車智能化普及進(jìn)程,德賽西威將保持量產(chǎn)一代、預(yù)研一代、儲備一代的節(jié)奏,不斷推出適配未來出行需求的創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)解決方案,在“基本解”的基礎(chǔ)上,探索面向未來的“優(yōu)化解”與“可能解”。

活動現(xiàn)場,德賽西威還發(fā)布了《德賽西威AI出行趨勢研究報(bào)告》,深入分析AI時(shí)代用戶群像,并給出了AI出行全息守護(hù)、自然調(diào)律、原生覺知、場域展開、端云共生、時(shí)空無界六大趨勢。

站在產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),德賽西威的戰(zhàn)略布局還展現(xiàn)出鮮明的“中國視角”與“全球視野”。一方面,深度植根中國汽車市場,精準(zhǔn)把握本土用戶對智能化的需求;另一方面,通過海外的本地化產(chǎn)能布局,將中國成熟的智能駕駛解決方案推向全球市場。

從傳統(tǒng)汽車電子到全棧智能化技術(shù),從單一產(chǎn)品供應(yīng)商到智慧出行生態(tài)引領(lǐng)者,德賽西威的轉(zhuǎn)型之路折射出中國科技企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)變革中的突圍方式:以持續(xù)研發(fā)投入構(gòu)筑技術(shù)護(hù)城河,以開放生態(tài)體系打破產(chǎn)業(yè)邊界,以用戶價(jià)值為核心重構(gòu)產(chǎn)品邏輯。

在智能輔助駕駛這場百年未有之變革中,德賽西威正以“智新境,向遠(yuǎn)大”的戰(zhàn)略定力,書寫屬于中國汽車產(chǎn)業(yè)的智能化故事,為全球用戶勾勒未來圖景。

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